Erwin XL

Detailbeschreibung:

TRAGFLÄCHE:

Seit Juni 2018 wird unser Erwin XL mit neuem Design ausgeliefert.
(siehe auch großes Bild oben)
Die Tragfläche ist auf der Oberseite lackiert in zwei Farben,
die Unterseite ist Sichtkohle mit weissen Balken.

Flügel und Leitwerk verfügen über eine harte Außen-Schale, die kein weiches Stützmaterial enthält.

Oftmaliger Transport sowie Landungen in unwegsamem Gelände hinterlassen höchstens Kratzer auf der Schale. Bleibende Eindrücke wie bei Sandwich-Konstruktionen gibt es nicht.

Die Tragfläche ist auf der Oberseite lackiert, die Unterseite bleibt Sichtkohle.

Die Randbögen sind optimiert für ein gutmütiges Flugverhalten trotz hoher Flächenbelastung.

Präzise und einfache Montage der Anlenkhebel durch vorgefertigte Vertiefungen,
Hutzen aerodynamisch angeformt.

Die Servokästen wurden auf alle Standardservos optimiert, speziell: Futaba S3150 mit Einbaurahmen

Doppelte Flächensteckung

Einfache Ballastmöglichkeit durch Stahlstäbe
(hier zu sehen an einer älteren Version mit anderer Wurzelrippe)

Im Bausatz enthalten:

2x Kohlestab
2x Stahl kurz
1x Stahl lang

2x Kohlestab kurz
150g

1x Kohlestab kurz, 1x Stahlstab kurz
450g

1x Stahlstab kurz, 1x Stahlstab lang
1125g

2x Stahlstab lang
1500g

Silkonscharniere an Tragfläche und Leitwerk

Dichtlippen zur Ruderspaltabdeckung an Fläche und Leitwerk

Servoabdeckungen sind im Bausatz enthalten.

RUMPF:

Die Rumpfkeule wurde - im Gegensatz zu älteren Versionen - mit einer Kabinenhaube versehen, um Akku, Servos etc. besser zugänglich zu machen. Die Servos für die Anlenkung des V-Leitwerks werden nun in der Rumpfschnauze untergebracht und mit Schubstangen angelenkt.

Ein passendes Servobrett wird mitgeliefert.

Hochstarthaken
Der große Erwin eignet sich aufgrund seiner Auslegung auch für den Einsatz in der Ebene mit den üblichen Hochstartmöglichkeiten. (Hier zu sehen am Erwin XL medium)

Die Flächenhälften werden links und rechts an den Rumpf gesteckt. Der Verbindungsstecker ist in die Wurzelrippe eingelassen.

LEITWERK:

Das V-Leitwerk wird ebenfalls ohne Stützstoff hergestellt.

Das Höhenleitwerk ist demontierbar.
Das V-Leitwerk wird in einem Teil hergestellt.
Schraublöcher und Gewinde für die Befestigung des Leitwerks am Rumpf sind bereits vorgefertigt.

ZUBEHÖR:

Schutztaschen aus alu-beschichteter verschweisster Luftpolsterfolie (nicht im Bausatz inkludiert)

Schutztaschen aus alu-beschichtetem vernähten Schaumstoff
mit Stoffbandeinfassungen, praktischen Klettverschlüssen und Verstärkungen an den Flächenenden
(nicht im Bausatz inkludiert)

Kleinteile-Set ist im Bausatz enthalten.